Цитата:
Сообщение от VictorMBH
К сожалению, это не кормушка. Во всяком случае на начальном этапе -- бумажку-то каждый раз нужно будет получать непосредственно от завода-изготовителя, т.е. от АвтоЗАЗ'а в Запорожье, от жОпеля в Германии, от Рено во Франции илм от ИранХодро (Саманд) в Иране. А потом на эту бумажку ещё и сделать нотариально заверенный перевод, ибо по нашему законодательству документы на иностранных языках действительны только нотариально переведенные.
Как тебе такая перспектива -- прокатиться в Штаты за бумажкой для 30'тилетнего, например, Форда?
А что делать владельцу Москвича, или РАФ, или какого-нибудь изделия БритишЛейланд ???
И даже имея эту бумажку, нужно будет после установки пройти "испытания", а потом ещё умудриться получить "Сертификат о допуске к эксплуатации на дорогах Украины".
|
ну так я ж и пишу, кормушка
у нас можно все, или почти все
будут сами все это клепать за ннную сумму денег
да и все
Цитата:
|
А уже только потом, имея все эти бумаги, ещё и пройти перерегистрацию, чтобы вписать в техпаспорт.
|
а если у меня уже газ вписан, или уже считать техпаспорт не действительным, получается сами же дураки?
вспомнил тему за тонировку, тоже как то бодались, и каждый 2-3 имеет тонировку, нехилый спил денег, притом как штрафы, так и типа там какие то сертификаты на тонировку выдавать
ps ушел писать письмо чери в Аньхой
