Показать сообщение отдельно
Старый 14.04.2008, 12:39   #6
ParSer
 
ParSer
 
Адрес: Харьков, Бавария
Возраст: 52
Сообщений: 5,408
Машина: 1.3Li Propan Edition
Длина: 11340мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для ParSer с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: ГБО и клапана

Цитата:
Сообщение от ffomdn
Нашел нужную тему, собираюсь отрегулировать эти самые зазоры.Конкретных цифр что то по форуму не особо находится.
Отпишитесь у кого какие зазоры под ГБО, понимаю что тема в духе " сколько людей, столько мнений".Но хотелось бы на что то опираться при регулировке - собственного опыта пока не имеется.
Ставить стандартные цифры или увеличенные , если да то насколько?
Опыту мытарств с зазором на Сенсе и Славуте1.3 Пришел к заводским зазорам, потому что повышенный зазор замечает датчик детонации и скручивает угол-в итоге машина перестает ехать. Мое ИМХО, лучше для охлаждения клапанов, организовать забор самого холодного воздуха.
__________________
Не ждите чуда, чудите сами!
ParSer вне форума   Ответить с цитированием