Показать сообщение отдельно
Старый 19.06.2016, 11:51   #8
toluk
 
toluk
 
Адрес: м.Київ-м.Переяслав-Хмельницький
Сообщений: 54
Машина: Славута 1.2Li
Длина: 1150мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
З А Ч Е М ??? Как и на каком основании вы решили, что того, что есть- мало? Кто и когда сказал, что струя обратки на любых оборотах должна пробивать стенку бачка?
Кто и когда придумал такое, что в пробке мотор греется только от малой производительности помпы и вина ее- все 100% ? этот вопрос- общий, для всех, не лично для вас.
Тогда у меня к вам встречний вопрос.
Почему машина на ХХ закипает?
Термостат робочий (80°С), реле включения вентилятора рабочее (включается на ~90°С) вентилятор исправний крильчатка целая, пробок в системе нет. Радиатор чистий незабит (внешне).

Как понять в чом причина?
Обясните мне.

Sent from my GT-I9192 using Tapatalk

Последний раз редактировалось toluk; 19.06.2016 в 11:55.
toluk вне форума   Ответить с цитированием