[Водник]

У самого такой же редуктор, и обслуживаюсь тоже у Андрея. Для начала (если ставил на Кайсарова) проверь, не голубой ли у тебя шланг на бензин стоит после редуктора. Если он - меняй на хрен, я на нем загорелся, он не бензостойкий, меня Андрей и спасал! Дальше: Когда Андрей тебе выставит, делай, как я (по его же совету): трогаешься с места, едет нормально, остановился - подкрутил по часовой стрелк (в минус) правый винтик. Снова тронулся, и т.д. Когда закрутишь так, что при троганье будут провалы или холостой ход боить начнет, слегка отпусти обратно, чтобы восстановить нормальный холостой и троганье - это и будет твоя норма.