[Yurasvs]

37.Идеальная работа врезок и практически полное отсутствие влияния на езду на бензине возможно, только если установите обратный клапан на вторую камеру. В противном случае работает намного хуже и на бензине, и на газу. Холостой ход на газу сильно зависит от температуры редуктора, надо принимать все возможные меры, чтобы она была стабильной (датчик вентилятора на 5..7 градусов горячее термостата, подключение редуктора параллельно печке (от подогрева карба хуже)). Желательно винт ХХ на редукторе закрутить полностью, а холостой на хорошо прогретой машине отрегулировать винтом чувствительности. Но все равно придется его довольно часто подстраивать по мере засорения воздушного фильтра (фильтр менять каждые 5 тысяч, а то и чаще!), а также изменения погоды на улице. Более стабильная настройка будет, если чувствительность зажать до появления перебоев, и чуть (не более чем на полоборота) открутить винт ХХ на редукторе для их устранения, но при этом немного больше расход. Расход около десятки в городе с интенсивным движением это нормально.