Проблема так и не решилась! Чувак понес аппарат "спецам", те, заглянув в окно при снятом карбюраторе, сказали, что на поршне борозды и надо менять поршневую. По моему, чистой воды развод, ибо компрессия в движке отличная, хорошо ощущается при дерганье за шнур, да и пальцем при снятой свече. Залил свежую смесь, ничего не поменялось, заводится, работает на средних оборотах, при малейшей попытке газнуть заливает свечу и глохнет. Что может быть еще? Там и ломаться-то нечему...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
|