[Buzyan]

Сообщение от ShurikStar2007

вот как раз мощность и расход ооочень зависимые величины. для движения со скоростью N необходимо приложить энергию Q, которая состоит не просто из згоревшего топлива, а еще и должна справляться с такими составляющими: сопротивление качения подшипников колес, КПП, сопротивление шин, воздуха... и если для поддержания скорости например в 80 км/ч необходимо 100 кДж (условно), то уже понятно что при меньшей теплоте сгорания газа, этого самого газа надо больше чтоб достичь этой самой энергии. Так это мы еще не учитывали скорость разгона до этой скорости. и все сводится к тому что необходимо достичь наилучшего сгорания топлива в камере - чем лучше все сгорит тем больше энергии получим, а значит можно съэкономить. вот почему систему зажигания нужно держать в порядке и чеще менять свечи (а не ездить пока вообще искра не пропадет).

Полностью согласен на все 100%. Жду когда Володимир проедет в дальнюю поездку по трассе и от пишется про расход.