уже было такое.
резко заглохла без видимых причин и более не заводилась.
(не в наборе скорости, не под нагрузкой и т.д.)
стартер крутит резво, лампочки горят, двиг не заводится и даже намека на вспышки нет.
поменяли мутатор (так случилось, что был родной запасной, 30 лет пролежал в багажнике)
и все сразу завелось и поехало.
в этот раз все то же самое.
на всяк случай завтра еще катушку поменять попробую, но, думаю, дело в мутаторе.
еще три фактора:
1. были сильно изношены свечи, центральный электрод выгорел на всю длину до изолятора почти (свечи сегодня заменены, я не догадывался о их состоянии)
2. сильно изношена крышка трамблера, центрального "уголька" нет совсем, большой износ боковых контактов
крышку заменить не на что - по разумной цене аналогов нет.
3. сильно изношен бегунок - заменить нечем
Все это могло давать чрезмерную нагрузку на мутатор и катушку.
Сегодня нашли старую крышку и кустарным методом восстановили центральный уголек, посмотрим что будет.
Очень надеюсь, что все же катушка.
Катушка там обычная таврическая, в отличие от мутатора и трамблера.
Танцев с бубном, типа переделки на вазовское или какое другое зажигание, отплясывать не хочется.
Да... попробовали, ради интереса, подключить аварийное зажигание, типа как на фото.
Ессно, не завелось. И лампа "Д" не горит.
