ТавроФорум - Показать сообщение отдельно

**Solmyr** · 21.04.2008, 23:38

силу тока, т.е. массу тока * на ускорение тока =)

млин, ну не учил я электотехнику, можете лошить :)

что мне нужно сделать:
Current leakage test
Turn the ignition switch off, and disconnect the negative cable from the battery. Connect the ammeter (+) probe to the battery negative cable and the ammeter (-) probe to the battery (-) terminal. With the ignition switch off, check for current leakage.
Specified current leakage: 1.3 mA max

то есть, померять силу тока - амперы.
для этого, что-бы убедится, работает ли тестер - я включил режим (один из) амперметра (DCA) и попробовал померять аккум. результат - ноль. когда я переключил штекер тестера на более слабое сопротивление, пожглись провода, что логично.

21.04.2008, 23:38	#3
Solmyr энджойрекатор ♂ Возраст: 43 Сообщений: 13,551 Длина: 204480мкм Диаметр: 51мм	Re: Re: Помогите разобраться с тестером силу тока, т.е. массу тока * на ускорение тока =) млин, ну не учил я электотехнику, можете лошить :) что мне нужно сделать: Current leakage test Turn the ignition switch off, and disconnect the negative cable from the battery. Connect the ammeter (+) probe to the battery negative cable and the ammeter (-) probe to the battery (-) terminal. With the ignition switch off, check for current leakage. Specified current leakage: 1.3 mA max то есть, померять силу тока - амперы. для этого, что-бы убедится, работает ли тестер - я включил режим (один из) амперметра (DCA) и попробовал померять аккум. результат - ноль. когда я переключил штекер тестера на более слабое сопротивление, пожглись провода, что логично. __________________ We were in the jungle, there were too many of us, we had access to too much money, too much equipment, and little by little we went insane.