Кстати говоря, конструкция типа "бублик" более прогрессивная! Тут применён один из изобретательских способов. Называется, кажется, "исключение". Зачем крепить колесо в центре, если можно по периферии и значительно облегчить диск за счёт центральной его части? Опять же, "бублик" легче посадить глубже на ступицу, не прибегая для этого ни к каким ухищрениям. Допустим, надо было сделать колею уже. С центральным креплением - это проблема. Или двигать всю ступицу или изголиться с профилем диска. У "бублика" такого недостатка нету.
