Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2016, 10:31   #2
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 70
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zazotavr Посмотреть сообщение
.....для инструмента, ктороый твёрже где-то раза в три - это тоже не играет никакой роли...
Потом человек(из нашего форума) покупает НОВЫЙ ЗАВОДСКОЙ натяжной ролик ремня ГРМ.
А там оказывается внутреннее отверстие корпуса(под шар.подш.) -- ПОЧЕМУ_ТО МЕНЬШЕ на десятку, КАРЛ !!!
Да это же не играет никакой роли

Также и кол. диски. Если бы их начали делать еврофомы, с большИм вЫлетом обода , но из говножелеза -- то они просто начали бы давать усталостные трещины.
А так - можно бубло/диски хоть из кровельного железа накрутить, а если вдруг и погнётся -- то списать на дырявые дороги.

И не лепите в эту тему камаз, пожалуйста
У камаза еврокрепление, через клинья. Шпильки там, если клинья нормально затянуты -- НЕСУТ маленькую нагрузку на СДВИГ/СРЕЗ , толстые клинья держат всю нагрузку.

Последний раз редактировалось kudrik; 10.09.2016 в 10:37.
kudrik вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием