Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2016, 18:07   #2
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Когда ваш блок будет готов к постановке на конвеер?
На конвеєрі не буде, хто дружить з паяльником може справитись сам.
Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Читаю ваши коменты Едет хорошо Расход не большой
Розхід десь +20 відсотків до бензинового, але я не відчуваю браку потужності.
Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Работает стабильно и Минимальный прогрев бензином а летом запуск без бензопрогрева.
Запускаюсь на бензині, так як на газі треба довше крутити стартером. Якщо відкрити клапан газу на незапущеному двигуні, то потім вже при прокручуванні двигуна іде плюс 0,5 атм до диференційного тиску газу на форсунках, тому спочатку іде вентиляція камер згорання, а потім пуск. Можливо зараз це і вилікувалось, але я не пробував, мені простіше запустити на бензині і після запуску зразу переключити на газ.

Прогріваю на газі, блок по графіку в залежності від температури пуску рахує кількість обертів двигуна і переходить на газ. Якщо зима, то грію до 25 градусів і їду потрохи, літом на температуру не звертаю увагу.
Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Вроде достаточно обкатаный. Или это ваше хобби?
За 1.5 роки багато проведено роботи, удосконалено алгоритми, виправлено багато помилок.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием