Выходные прошли не зря.
Если коротко - наконец воткнули кпп на место СТОшники.
И встал вопрос по вертолету.
Как регулировать кулису я их более-менее научил - сам сидел и держал рычаг, парням кричал куда и как крутить ползун.
Но вот вопрос,на который я не нашел ответа - как одевать верхний ползун вертолета - тот, что на палку в салон идёт?
Как сказали ребята - его можно сильно воткнуть\сильно вынуть из привода рычага КПП и немного вправа\влево по-разному накрутить.
Сейчас у меня сделано "на отвали" - вертолет в кронштейне закрепили болтом тонким. (Не нашлось детальки -сделать по уму. Нет болта, который держит вертолет в кронштейне. Очередной хитро-выдуманый неболт, но ось. И теперь надо опять искать эту ось.
Говорят, что так, как собрано сейчас - на болтике вместо оси, сильно вертолет вихляет при переключениях) - и верхний ползун вертолета торчит из клемника сантиметра на 4.
есть ли какая методика по правильному засовыванию верхнего "рифлёного" пальца в свой клеммник?
