Токаря на этой СТОшке нет.
А искать "вольнонаёмника" - это дольше, чем два дня в эмексе шток заказывать+надо опять снимать вертолёт и нести ему образец.
У меня сейчас есть все передачи (кроме второй. Хе-хе.
Жужит,но не включается).
Т.е. нижний ползун вроде как норм. отрегулирован.
Вопрос по верхнему.
Он, на мой взгляд, как то торчит сильно.
Плюс, я смотрю видео в ютубе - у всех рычаг кпп вверх торчит и стоит по центру отверстия под чехол рычага.
А у меня как бы к заднему сиденью смещен рычаг.
Слесарь говорит, что он не понимает до каких пор пихать верхний ползун вертолета в свой клеммник (((
Кстати,еще вопрос - рычаг не возвращается в среднее положение сам.
На таврии всё просто - пружина,значит, потерялась.
А тут какая железка потерялась, что должна рычаг по центру выставлять на нейтрали??