на том моторе, что я видел, пацан на велике до 95 разгонялся, набегающего потока воздуха хватало. Мелкая шестеренка на валу крутила шестерню педальную, на педальной маленькая шестерны крутила колесный блок шестеренок, этого было достаточно для понижения оборотов. Ничто не мешает и сюда жидкостное приделать охлаждение, если б кто захотел. Ресурс - исключительно зависит от подшипников, бесколлекторник, как-ни-как. Я это просто привел как пример минимализма и большой мощности современных движков. Тесла, арбуз, но и не 6 же киловатт.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
|