[Djaneek]

Сообщение от vadozz

Объясняю. Чем старше тачка, тем как правило сложнее открутить какой то болт. Особенно если узел еще заводской.
Допустим на свежей тачке открутить подрамник, к примеру рейку снять или сайленты поменять не проблема.
Если тачке 30 лет - то вполне может оказаться, что закладные в кузове провернутся при откручивании. А это лютый ад. Я так попал когда то. вырезал кузов, приваривал закладные новые. Вместо того, чтоб заработать денег на след. тачке.

А из недавнего: ваз 2110, стойки лет 10 не снимали. Болты наглухо закисли. Не крутится - грею горелкой на месте. Два провернулись (если провернулись - то все норм, выйдут.) - один нижний сидит. Грею. Сидит. Пробую сильно крутить - ломается.
Снимаю с кулаком, так удобнее нагреть кулак в том месте, где нижний болт. Наконец потихоньку, вперед назад выбиваю кувалдой.
А за это время, пока я мудохался с болтом мог еще гривен 300 "лишних" заработать.

Значит нуно чинить 3х летние тачки,что б заработать лишние 300 грн