О, вже цікаво.
Можна подискутувати.
По кліренсу. Наявність кліренсу в 20 см для чого? Їзда по бездоріжжю? Чи зручне паркування біля бордюр? Чи боязнь пошкодити бампер. В любих із цих речей- питання номер раз-звіси. Та захист днища додатковими засобами. Так маючи кліренс 170 мм і звіс в 1 м на передній вісі - не одне і те ж саме що 150 см і 30 см звісу під кутом в 45. Так само і планування, коротша подушка ззаду з більш вертикальними нахилом спинки при м'яких задніх спинках передніх сидінь, дадуть в см більше місця, ніж довша подушка більший нахил і жорстка спинка передніх, але зручність буде зовсім іншою.
PS стосовно різниці бази, на авто з переднім приводом - p балка ззаду, на авто з повним - 5 ти важільна.
|