И шо, этот конденсат поднимает поплавок до уровня полного баллона при заправке до половины? И откуда там столько конденсата? Он же всегда на дне, он тяжелее как пропана так и бутана, и он первым уходит из баллона с жидкой фазой в двигатель. Не может быть в автомобильном баллоне такого количества конденсата, как иногда бывает в бытовых - ибо из бытовых используется именно газовая фракция, заборной трубки ко дну баллона там нету.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
|