Показать сообщение отдельно
Старый 17.12.2016, 17:36   #145
ArtemSaratov
 
Адрес: Saratov
Сообщений: 11,923
Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх
Длина: 234860мкм
Диаметр: 50мм
Отправить сообщение для ArtemSaratov с помощью ICQ
По умолчанию

Не ленюсь!
Времени нет -я с ним урывками сношаюсь.

2 Турок - вы как в воду глядели!Реально спионерили реле 4ой скорости!
Более того, реле держатель этого реле вынули из крепления и оно болталось на проводе головой вниз.
Вставил реле- 4ая появилась.

Кстати, на это колодке еще под второе реле место есть - там тоже реле спионерено.
Я так понял - это от ПТФ.
А почему оно какое-то "хитрое"?

Там не просто катушка и 2 контакта??

Долез до мотора. Первым делом вынул резистор - ну точно!
Отпаялась одна лапа.
Весь его рассмотрел, этот резистор, еще родной "маде ин корея Т-100". И грозная надпись "если перегорел теплопредохранитель - замените резистор".

Теперь вот сижу и думаю- это нога, это и есть "термопредохранитель"??
Еще особенность - до ковыряния с реле минут 30 (может и час) сидел с включеным зажиганием - колдовал с реле печки.
В общем когда полез резистор снимать - он был горячий явно выше сотки. Ибо воду кипятил -я его в снег сувал.

Я думал, что это общий конец отвалился, тогда не понимаю что же он греется...

Имеет смыл эту ногу паять? Новый резистор 1200 руб стоит (20 баксов) - не таврия, блин.
П.С. моторчик крутится отлично. Тихо и плавно - что он отпаялся не понятно. Но явно не клин моторчика.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 17.12.2016 в 18:59.
ArtemSaratov вне форума   Ответить с цитированием