Вообщем, пока есть деньги, решил довести машинку до ума. Встретился с ее предыдущим мастером, после переговоров. была достигнута договоренность о дальнейшем ее обслуживании на его СТО. Аппарат он ведет с момента его появления в Киеве, и я посчитал разумным мастера не менять. Тем более отзывы о нем хорошие.
У меня были вопросы по второй передаче и мы полностью разобрали передок на предмет диагностики. Все что вызывало сомнение решили менять сразу. Под замену пустили:
-колодки передние
-ремень ручейковый
-пыльники ШРУСа наружные(в комплекте)
-подшипники подвесные полуосей
-заглушка ТНВД(большая)
-выжимной
-корзина+диск(комплект в сборе)
Запчасти обошлись у знакомого (предпочитаю работать только с ним, хотя ездить на другой конец города) в 6050. Тот же кейс, собранный онлайн в интернет магазине вышел в 9500. Причем у друга оригиналы, а там разнобой.
Работа обозначена мастером в 2500 за два дня работы. В связи с началом нашего сотрудничества, им была сделана разовая скидка 500 гр. Итого финальная доводка авто вышла еще почти в 300 у/е. Все остальное в хорошем состоянии. Двигатель установлен новый, после капиталк, самый мощный в линейке(120 л.с).
Короче пока очень доволен выбором.
|