Примерно понял где это.
завтра/послезавтра полезу смотреть.
смущает вечный +12 на катушке реле.
поискал инфу про снятие крутилки печки-не вдохновило на ремонт (((((
Из приятного, поскольку в мемзике был гуталин, решил «мягко промыть». слил с VR5 мотюль иксЧес 5в-40 после примерно 300...320 моточасов и залил в мемз+новый фильтр.
пробег 69323 км
хоть масло и присмерти, но цифры на щупе отлично видны.
цвет темный,с полупрозрачностью "оранжевостью" нового масла. То,что было залито-просто непрозрачная чернота.
Вот тебе и почти двухсотсильный ВАГ "убийца масел".
В планах отъездить часов 10...30 на нем и сменить на свежее с промывками форсунок и маслосистемы с поршнями.
посмотрим,как погода и настроение позволит.
пока я зол-второй раз ехать к ментам и второй раз печка дохнет.
вопрос есть - кто-то может подсказать диаметр патрубка обратки печки? инет путается в показаниях-от 20 до 16 мм находил данные.
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение
Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 27.01.2017 в 19:46.
|