Я шучу. Вообще, если свечи "загорают", значит что-то не то с мотором. Неделю тому тесть приехал жигулем на трех цилиндрах. Оказалось, что свеча в первом цилиндре так заросла коксом из масла, что даже между контактами зазора не было. Это ж оно уже не одну сотню км дергало, подтраивало и неехало! Пришлось одну заменить, а три почистить. У себя свечи меняю каждые 15-20 тысяч - до первых перебоев в работе. Нахожу те, что начинает "сбоить" и выбрасываю, а оставшиеся идут в запас - иногда себе, иногда тестю и отцу на жигули доездить
.