Пробег 184 т.км. Покупка ремкомплекта редуктора и последующая переборка. В процессе обнаружено, что мембраны в хорошем состоянии, конденсата практически нет, редуктор чистый. Попутно удалена втулка второй камеры (втулка ступенчатым внутр. диаметром 3,5 на 3,0 мм) и подрезана пружина первой камеры примерно на пол-витка с обеих сторон.
Также решено заменить резиновые детали клапанов ввиду образования заметных кольцевых выборок и растрескиваний на рабочей поверхности.
После сборки оказалось, что винт холостого перестал выполнять свою функцию, двигатель на него не реагирует, настроил холостой выкрутив почти до конца винт чувствительности.
Поезжу потестирую при такой настройке, не понравится-буду разбираться с винтом ХХ, возможно чем-то забился...
__________________
Все больше людей думают, что они думают...
|