Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2017, 21:55   #142
РИА
Очень давно не заходил
 
Адрес: Николаевская
Возраст: 60
Сообщений: 198
Машина: Toyota 1,8л ГБО Atiker центральный смеситель над карбюратором + переменным соотношением смеси
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antonivs Посмотреть сообщение
Мне Нива очень нравится, особенно после модернизаций последних лет. А еще больше- длинная трехдверка с выступом на крыше, 21218 Фора. Вот там был и дизайн, и удобство, и заднее сиденье на троих, и багажник. Подозреваю, что и на дорогах она лучше.
Мне также Нива симпатизировала и за рулем ездил приходилось прапора в армии катать, но покупать как-то не решился.

На сколько я понял это не серийное производство, может заблуждаюсь.

(Элементы кузова удлиняют по отдельности, причем так, чтобы не ослабить всю конструкцию. Например, боковину разрезают внизу в передней части порога, а вверху — в задней части проема двери. Пол удлиняют ступенчатой вставкой, а в поднятую крышу вводят дополнительные усиливающие элементы. «Фора» выдержала заводские испытания с отменным результатом: прочность на уровне серийной «Нивы». ) https://www.zr.ru/content/articles/9...a_dajet_foru/#

Последний раз редактировалось РИА; 08.02.2017 в 19:46.
РИА вне форума   Ответить с цитированием