Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2017, 13:04   #2
РИА
Очень давно не заходил
 
Адрес: Николаевская
Возраст: 61
Сообщений: 198
Машина: Toyota 1,8л ГБО Atiker центральный смеситель над карбюратором + переменным соотношением смеси
Длина: 460мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий_7 Посмотреть сообщение
Вроде бы как да, должна быть закрыта полностью. Но в наших карбах на ускорителе двойной слоник, ссыт и во вторую камеру, даже когда она закрыта. Вот та самая щель дает хоть какой-то шанс сгореть бензину.
Должна быть закрыта, но с зазором чтоб когда распылитель ускорительного насоса (слоник) происходит впрыск бензин стекал но если только будет зазор чуть больше то начнет работать переходной жиклер второй камеры http://autozaz.org.ua/rukuvodstvo/ta.../tavrija9.html рис под номером 39 там с права канал ниже задвижки.
Что-то все таки не так отрегулировали смесь.
Можно еще пересмотреть.
Тяги привода первичной задвижки от заслонки подсоса не выгибали не гнутые.
После длительной стоянки проверить крышку трамблера нет ли капелек пара влаги. Сделайте ревизию трамблера почистить бегунок и клеммы от нагара, обратить внимание на механизм опережение вакуумный и центробежный (яйца) пружинки на месте не клинит.

Игла поплавковой камеры уровень держит, у Вас обратка бензина есть?
РИА вне форума