Показать сообщение отдельно
Старый 21.02.2017, 16:35   #83
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от РОСТ Посмотреть сообщение
Лампа горит от поворота ключа и постоянно при работе двигателя. С повышением оборотов начинает мигать. Меряю на клеммах акума.
От умирающего аккумулятора такое может быть?
И что намерял? Как ведет себя напряжение при повышении оборотов от ХХ до 2-3 тысяч? Какое напряжение при выключеном моторе? Как меняется напряжение при включении света фар, дальнего или ближнего?
На нормальном аккуме такого напряжения не бывает, он будет садить, особенно разряженный до 11 вольт. Я раньше уже писал - смотреть контакт в клеммах, мерять не на самой клемме а на штырях аккумулятора.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!

Последний раз редактировалось Storag; 21.02.2017 в 16:50.
Storag вне форума   Ответить с цитированием