Цитата:
Сообщение от Василий_7
Поддержую, аналогично есть друг у которого вторая инжевая славка, проблемы те же, что выше описали и решаются они только у мастеров... не забесплатно.
При этом славуты посвежее (2007 и 2009г) и пробег в 3 раза меньше моего...
В расходе выигрыш только на бензине, на 0,5л по трассе и около 1л. в городе. Это и не важно, ездим на газу.  |
Смотря у каких Мастеров! Ели у тех, что меняют за чужие бабки все наугад и бессистемно, нуевонафек таких мастеров.
Как минимум:
- нет проблемы уровня в поплавковой камере,
- нет сопливости масла возле БН,
- нет нужды регулировать длину и поворот писюна,
- нет проблемы копчения свечей № 2 и 3,
- нет проблемы запуска зимой,
- нет нужды ждать прогрева карбюратора...
Продолжать?