Если вы будете "давить" свой атмосферник обьемом 1,2л оборотами 2,5 тыс. на скорости 110 км/ч и выше, он просто очень быстро умрет, потому что на таких оборотах не развивает ни необходимой мощности, ни момента для "толкания сквозь воздух" вашего автомобиля, ведь с ростом скорости сопротивление воздуха растет и даже нелинейно, а уже квадратически, а чем меньше обороты двигателя, тем при тех же нагрузках бОльшее давление должно возникать в цилиндрах пр рабочем ходе. Соответственно, существенно возрастают нагрузки на кривошипно-шатунный механизм и не только.
Последний раз редактировалось Tomor; 28.03.2017 в 11:34.
|