Глава №10 : Я художник - я так вижу
Каждый автоводятл рано или поздно сталкивается с необходимостью покраски авто, ну или как минимум подкрасов.
Часть людей
с бабками не занимается ерундой и красит машину целиком. Это логичнее и правильнее
и дороже. Другая часть
которые бомжи занимается
онанизмом подкрасами по необходимости.
Вторая часть также делится еще на несколько категорий. Одни подкрашивают "шоб не гнило" похер какой краской, с расчетом пока поездить, а потом нормально покрасить машину. Другие мастеры-фломастеры счетаюд, что можно взять 100гр краски в тон и превосходно ликвидировать недочеты, которые никто и никогда не увидит
жалкие людишки и идиоты в общем.
Я же не отношусь ни к одной из этих категорий.
Я подкрашиваю проблемные места, мне плевать как это будет выглядеть, и я не планирую основательно и нормально красить машину.
Нет, я как бы не хотел бы чтобы было срала-мазала, это очевидно. Но, по сути своей, я не особо заморачиваюсь будет ли в тон, будет ли видно подкрас и т.д. (и в этом вы убедитесь по фото
)
Изначально, при покупке автомобиля, было очевидно, что покрасить его надо. Белая машина была белой только по техпаспорту. В реале же - краска давно выгорела, было очень много проблемных мест с появившимися следами ржавчины.
Вернемся немного назад во времени и зацепим тот кусочек истории авто, который не был освещен в бортовике.
Помимо всех прочих радостей, которые были благополучно заварены Винтом, в родной ляде был достаточно суровый недостаток - она безбожно протекала. Причем бывали моменты, когда после дождя складывалось впечатление, что ляды нет в принципе
Так как гуру корчевания сварил моей малышке новую задницу - я был обязан устранить этот недостаток. Второй немаловажный момент, который меня беспокоил (особенно спустя зиму) - неработающий обогрев стекла ляды.
Одного рентгеновского взгляда Винта хватило для того чтобы диагностировать ляду -
ей пизда её нужно менять. Спустя многие годы подтекания в самой ляде не осталось металла и пытаться её подваривать было бессмысленным занятием.
Поиск ляды был недолгим - оказалось что у моего соседа как раз недавно был пациент, ляда с которого осталась у него. По его словам - ляда была в хорошем состоянии, пошпатлевана и небрежно погрунтована. Но до окончательной подготовки к покраске дело так и не дошло.
Меня этот вариант устраивал, так как на внешний вид ляды мне было глубоко насрать, а вот протекания меня явно не устраивали. Также Винт настаивал на том, что молдинги надо снимать, счищать ржавчину и "мы сможем с баллона задуть, всё будет соипись, я так 3 года ездил".
Ляду я, естественно, купил. Также было логичным заменить сразу же и стекло, которое тоже было не в лучшем состоянии.
По счастливому стечению обстоятельств как раз в эти дни на форуме появилось объявление о том, что один из соклубников продает снятое у себя стекло. Кентюши булькнули в вайбер, я созвонился, договорился, поехал и забрал стекло.
Обогрева рабочего в нём не было, к сожалению, и первоначальная цель выполнена не была - но стекло было в отличном состоянии, да еще и с клубной наклейкой
Потом были долгие переговоры с Винтом, много
"я заебался, идите все нахуй", "надо шнурок", "и шо шо есть шнурок? все равно иди нахуй", "я ебал, оставьте меня в покое" непреодолимых обстоятельств и тому подобное. Но, "настойчивость и труд всё перетрут" ©, по этому я
заебал до потери пульса таки смог договориться с Александром и мы поставили стекло, а потом и ляду соответственно.
Было :
Стало :
После этого началась эра "Жека, покрась ляду, не позорься!" и длилась она очень долго. Но об этом по порядку.
Время было летнее, на улице было тепло и я начал задумываться о том, что и действительно пора содрать молдинги и покрасить гнилые места. Причин тому было несколько - 1) Ржавчина из под молдингов была всё более очевидной. 2) Винт настаивал на том, что он потом не будет варить сквозные дыры в кузове
Началось всё с подготовки к самому процессу.
Здесь, конечно же, не обошлось без уже полюбившегося всем персонажа - Мышениса. Задача его была предельно простой - он проговорился о том, что вышкурить машину будет намного проще с шлифмашинкой и у него она есть
Стоит ли вам напоминать о том, сколько времени у Дениса заняло сделать плюсовой провод для магнитолы? Да, конечно же, в вопросе шлифмашинки всё не могло пройти гладко. Она ломалась, терялась, уходила бухать с соседом, потом по тому же маршруту шел и сам Денис
С горем пополам я закупил надиктованные Денисом шкурки (которые, конечно же, оказались не те шо надо. Deonis style, шо сказать), шпатлевку и пару балончиков грунта и краски, он взял шлифмашинку и в очередное воскресенье мы приехали к главнаркому в гараж. Для всех нас было очевидно, что мы с Денисом нихера по человечески не сделаем и в очередной раз станем объектами насмешек Винта - но мы не подавали виду и вообще были заряжены на успех.
Я ободрал молдинги, Винт в очередной раз блеснул своим чувством юмора по поводу вскрывшегося
пиздеца зрелища (фоток, к сожалению, нет) и мы приступили к работе.
Первый успех не заставил себя долго ждать - шлифмашинка в руках Дениса, вполне ожидаемо, не продержалась и 5 минут
Следующие минут 40 он с умным видом ковырялся в разобранной шлифмашинке и пытался определить причину поломки. Так как Денис
ебаный лентяй не особо был заинтересован её ремонтировать - звучали все возможные диагнозы, которые противоречили возможности в этот день что-либо делать.
Я в свою очередь не испытал особого омрачения, так как это было предсказуемо, и решил шкурил вручную.
Сказать что я
заебался устал - это ничего не сказать.
Денис в свою очередь помогал и несколько часов к ряду, обливаясь потом, мы шкурили бочины под молдингами. С одной стороны всё было более-менее терпимо и у нас даже был виден
свет в конце тунеля приближающийся результат.
А вот со второй стороны окисленный метал сбился в сгустки и застыл. Наждачка его никак не хотела брать и все наши потуги не обещали никаких результатов в обозримом будущем.
Спустя несколько часов
это мудило Винт ожидаемо психанул, взял болгарку с шлифовальным диском и счистил всю ржавчину за 2 минуты
Я долго и с восторгом осыпал его матом, вспоминая последние пару часов мучений. Прям вообще долго и очень щедро.
На следующем этапе надо было зашпатлевать раковины, образовавшиеся на машине. Здесь всё длилось недолго. Винт увидел как это пытался сделать Денис и в этот раз его психика не выдержала и 15 минут. И да, естественно, он зашпатлевал всё за 1-2 минуты
К моменту покраски Винт был уже на пределе. Но, так как световой день имеет свойство заканчиваться, а я не собирался никуда уезжать с расхерачеными бочинами - уговаривать его задуть это всё пришлось не долго.
К моменту покраски стало очевидно, что вышкурили мы говняно, после шпатлевки надо было еще раз нормально шкурить, потом нормально грунтовать и дать грунту просохнуть, потом нормально красить в несколько слоев ( И это всё говорил Винт, но что этот холоп вообще знает и кто будет слушать этого упоротого?
).
Результат был не айс (белая полоса сильно выделялась на фоне остальной выгоревшей краски), но вполне удовлетворительным для того, чтобы я со спокойной душой в тот день мог уехать из гаража
Фото после именно той покраски не сохранилось, но я еще неоднократно приезжал к Винту и пытался подкрасить машину, счистив оставшиеся горбыли после предыдущих раз.
Вот фото одного из тех раз, после покраски под дождем.
Самое забавное то, что это был лучший из вариантов. Все последующие попытки что-то подправить и докрасить приводили машину во всё более ужасающий вид
Так как по человечески шкурить и шпатлевать ляду я не хотел, а белая краска поверх красного грунта ложилась откровенно херово и нанести её надо было во много слоёв - я решил выкрасить ляду в черный цвет. Так как на капоте тоже местами повыстреливала краска и покрас белым был бы слишком очевиден - его я тоже решил красить в черный.
Но,
ты не ты, когда голоден я был бы не я, если бы я выкрасил всё по человечески.
Готовился к покраске я основательно - закупил шкурок, грунта, краски, малярной ленты, клеенки и т.д. Но (всегда это гребаное "но"), природу роста рук то не обманешь
Есть пара нюансов :1) У меня нет навыков ни покраски, ни корчевания. 2) У меня нет гаража. Красил я на даче.
Что в сумме дают эти два фактора? Правильно, ничего хорошего
С лядой и капотом всё прошло более-менее гладко. Точнее с капотом всё прошло гладко в принципе.
Открыл, заматовал, задул, закрыл, высохло. Результат получился откровенно говняным
Краска нанесена неравномерно и по этому на капоте видны полосы
На этих фото это очевидно :
С лядой было немного сложнее и это, конечно же, сказалось на результатах. Вместо того чтобы всё по человечески обклеить - я сделал это на тяп-ляп и получил в итоге много пятен краски не там, где они были задуманы
Но самая важная фишка получилась с бочиной. После очередной попытки подкрасить горбыльные места я отлично задул бочину. Всё было бы прелестно, если бы не
моя умственная отсталость покраска на даче
Дело в том, что на покрашенное место, вполне закономерно, село какое-то
блядское насекомое.
И нормальный человек (вообще не красил бы на даче, ну то такэ) дождался бы пока краска высохнет, зачистил бы нулевочкой потом эту мандавошечку и ездил бы на машине с белой бочиной.
Но мы же все понимаем, что от автора этого бортовика ожидать адекватности не приходится?
Я попытался аккуратно её выковырять. Аккуратно не получилось. Я попытался задуть то место, где снял муху с краской - повылазили волдыри. Я (
ВНИМАНИЕ!!! СЛАБОНЕРВНЫЕ, ОТОЙДИТЕ ОТ ЭКРАНА!!!) начал зачищать эти самые свежие волдыри наждачкой
Естественно всё окончательно
пошло по пизде испортилось и я психанул... Я взял кусочек металла, лежавший под рукой, и содрал треугольник неудавшегося закраса до заводской краски, а местами и грунта
Дальше больше - у меня то к этому моменту закончилась белая краска, а черная еще была
Я уже уверен, что после всего вышесказанного это никого не удивит - но я решил задуть кусок бочины черной краской
Результаты вы можете видеть здесь :
Стоить заметить, что все эти
горбыли "подкрасы" делались в течении некоторого времени, постепенно. То есть да, я методично уничтожал человеческий вид машины
Эти фото, например, сделаны в последние пару дней и на фото автомобиль в том виде, в котором он сейчас. То есть, так машина ездит уже год
На этом, пожалуй, на сегодня закончим. Вопрос подкрасов за прошедший год раскрыт, но что-то мне подсказывает, что в этом году мой внутренний Малевич еще даст просраться бедолаге