Там не в этом дело было. В колодке клемма держится за счет отогнутого усика. То ли эти усики хреново отгибали, то ли клеммы были браковаными - но пристыковка колодки к разъему ДХ приводила к выталкиванию одной или двух клемм из колодки, а потом малейшее смещение проводов вызывало пропадание контакта и машина глохла.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
|