Причем тут учет масс авто, когда мы зубы шестеренок считаем??
Понятно, что тяжелому авту надо более короткие передачи.
Да только движок был бы под стать. А то на 110 слушать вой 3000+ оборотов то еще удовольствие.
Хуже только в ларгусе - он еще и жрет на таких оборотах..
По теме - что- то мне кажется дедушка мой опять меня надул.
Не те шестеренке дал посчитать.
Везде пишут, что 27\37 у сенса = 0,73