А теперь попробуйте объяснить при чем тут амортизаторы, если это зависит от пружин в первую очередь, во вторую от крепости кузова, наличия доп стабилизатора(ставили, нет?) загруженности авто и прочее. Амморт он же просто делает задержку сжатия или расжимания пружины. А в затяжном повороте стойки находятся по сути в статическом режиме, тоесть амморты не работают.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
|