[Storag]

Течь может быть где угодно. первым делом проверить резиновые шланги, у меня к примеру лет через 5 эксплуатации начал подтекать тот конц шланга что к карбу прикручен, при заводке движка в корыте под карбом прямо лужа образовывалась, потом течь постепенно прекращалась. Менял все шланги, и тот что от бака к магистральной трубе тоже сменил.
Потом смотреть металлические трубки, они с какого-то ляха стальные и имеют свойство ржаветь, от этого получаются сквозные "пробоины".
Ну и карбюратор - в нем есть и технологические заглушки в том числе, подобные заглушкам на блоке двигателя, только маленькие. Насос смотреть, не прохудилась ли мембрана, тогда будет брызгать из дренажных отверстий.