я не могу думать, мпсз нету у меня. Могу только предположить, что если на хх обороты вырасли, то для их поддержания ниже нужно конечно запозднить, что мпсз и делает. У меня если трамблер на хх крутить в сторону опережения - обороты растут, если в сторону позднего - уменьшаются. Если крупная резьба на жадности, то 1/4 оборота это уже существенно влияет на поведение движка. Так, напоминаю просто. Может это важно - жадность у меня около 15см от черепашки, а редуктор на правом стакане.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
|