Не путайте, в лампе 220 В нет таких толстых траверс, которые и ток проводят, и держат нить, как в автомобильных. К ому же, раньше не было таких проблем с ЛН 220 В т.к. проводники от цоколя к месту стыка с выводами нити не были такими тощими, горела нить, но не эти сопли.
АВ выбивает именно при провисании проводников не внутри, а вне лампы. Покажите хоть одну ЛН 220 В, где сгорели токовводы, они же держатели нити, но только те, что внутри, а не снаружи!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
Последний раз редактировалось кук; 26.07.2017 в 13:12.
|