Иптыть. Женя, я повторяю твой подвиг - настраиваю систему винтами наоборот
Дык и настроил. Причем едет - огонь, холостые держит и т.д.
Только вот жрет, сцуко, шо крокодил - 15л.
Называется, пересел с субары на тавра для городских поездок дабы дешевле было по работе мотаться, а тут сумнительная экономия получается.
Дык это.. как его теперь правильно настраивать, а то я что-то совсем запутался? Уже и вакуумный дозатор демонтировал, дабы не мешал, а все равно не то. Теперь хоть становится понятно, почему.
Вот свежее фото моего редуктора.
Выходит, утопленный винт под шлангом - это ХХ, а подпружиненный большой винт справа - это давление второй ступени?