Цитата:
Сообщение от Aprox
Во-первых - не дороже... Ситро стратует с 12700... А во-вторых это клиренс и подвеска! Там где логаны проедут, этот С3 будет висеть на пузе и ждать трактора... Потому кому в машине главное салон и под колёсами всегда ровный асфальт - покупает С3, а кому пластик пофиг, а клиренс и непробиваемость подвески важны - соответственно...
|
Ладно, Сандеро в комплектации бубна стоит 11.411 что примерно на 1.300 дешевле.
Дальше пошли легенды, за счет которые гуано и продается)
Про подвеску - возьмите на ситре поездите прежде чем говорить (я катался много на тестдрайвах, да и на уберах логановских приходилось, так что в курсе).
Клиренс у обычной сандеры 147. Степвей - уже стоит дороже Ситроена.