Цитата:
Сообщение от Baks
Сводить аргументы в поле "а ты докажи, а ты сам попробуй" - дело нехитрое. Можно вопрос лично Вам? Вот как Вы считаете, если создать идеально выписанную петицию с разработанным законопроэктом и конкретными требованиями - президент пойдет на встречу или в очередной раз отфутболит ее, прикрываясь размытыми фразами о статьях наполнения бюджета страны... ? Вы любите конкретику - дайте конкретный ответ, если не затруднит.
|
Ну тобто ви від мене можете вимагати доказів того, що АвтоЗаз не мінімізує податків
Я не берусь прогнозувати яка була б відповідь на толково написану петицію.
Якби від мене залежало рішення про розмитнення і бла-бла-бла, я б намагався просунути наступну схему:
1. Закрити всі схеми з тимчасовим ввозом. Тобто наглухо.
2. Змусити всіх бляховодів вивезти нах свої корчі.
3. Зменшення екологічних вимог до Євро 4 і вік доо 15 років. Розмитнення такого авто має бути десь +/- 1000 євро.
Акумулюємо ці кошти на окремому рахунку. Пільговий період розмитнення умовно 5 років.
Десь за рік, а може і раніше Васадзе і К. сідає в цілковиту дупу.
4.Викликаємо цього бійця в каб мін і намагаємось розкрутити на випуск додаткового пакету акцій який викупить держава за кошти закумульовані від розмитнення.
5. Купуємо ліцензію на якийсь Б 4 Пасат з фейсліфтингом, чи щось типу цього, разом з необхідним обладнанням, за кошти вкладені державою і пробуємо випускати власне авто.
6 Виходить - допомагаємо підняттям мит. Ні. Рівняємо все бульдозерами і будуємо аквапарк.
Все