значит брак(корпус мягче шарика). на вид шрусы одинаковые, отложения ржавчины на корпусах тоже одинаковое. Просто старый хозяин чето с правой стойкой делал, можно было предположить, что на СТО подменили, но нет....уж больно они одинаковые. Если бы песок грязь прочее, то было бы исцарапано все и в кавернах, но этого нету. Плюс в обратную сторону тоже износ есть, но в три раза меньше. Хз, короче, какая там история. Пока поездим.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
|