Цитата:
Сообщение от kudrik
....Что ты там насмотрел. Мильён раз уже обсуждалось. Крыльчатка должна быть полноценной формы, лопасти желательно повыше. Надо приводить к минимуму зазор "крыльчатка - ответное место в блоке"
....должна херячить , как из крана(особенно при прогреве, пока закрыт термостат). Если пробку бачка открыть, то и фейс забрызгает.
|
Крыльчатка как новая.Помпа не снималась до этого 5 лет.Как там мог зазор измениться.Или я чего-то не понимаю,или как обратка может херячить на холодный двигатель если доступ тосола в радиатор закрыт,а обратка идет с радиатора?Откуда ему взяться в шлаге обратки.Прошу не пинать,если я не прав,а объяснить.
