[kuknich]

Короче, есть у меня один товарищ. Зовут Коля. Знакомы мы лет десять еще с Херсона. Я там служил в церкви в сфере реабилитации зависимых, а он заехал сразу после последней отсидки. И я помогал ему разобраться с бухлом.
Стали со временем хорошими товарищами, много помогали друг другу. Когда я попал в ДТП зимой, он был один из двух людей (не родственников), которые приехали ко мне в больницу. Второй, к слову, был Даня "Johni".
Вообщем Коля сам из области, живет в Вишневом в хостеле и работал в рекламке (объемные буквы, ситилайты, баннеры, штендеры и т.п). Проработал там пару лет, изучил бизнес и решил сам начать похожее дело. Оформили с компаньоном фирму, открыли сайт, вложились в инструмент, сняли бокс... Им был нужен рабочий автомобиль чтобы ездить на замеры и возить людей на объекты, плюс иногда перевозка инструмента и материала по мелочи. Габаритные грузы возят ГАЗелькой.
А тут меня прав лишили на год. Он меня просит мое авто для работы на пару месяцев пока не возьмут себе какого-нибудь поляка. Я дал добро.
Основные причины:

1. это тема для отдельного обсуждения, но я поддерживаю мнение о том, что машине лучше ездить чем стоять. Особенно год.

2. Колю она бы очень выручила, а у меня все равно без дела стоит.

3. Исключается соблазн ездить мне без прав. Я так иногда катался помаленьку недалеко, типа " мне в больничку надо/бабулю отвезти онажестаренькая/чтобы в землю не врастала... Вообщем я стремался все меньше а ездил все чаще и дальше. А тут новые штрафы за езду без прав... ну вы поняли.

Изначально я даже не поднимал вопрос аренды - просто ехай на ней и обслуживай.
Поначалу все было норм. Приезжал раз в неделю ко мне домой с тортиком или мороженным (я как раз тогда дома лежал безвылазно с флебитом и температурой сорок). Машину обслуживал. Иногда звонил типа: "братан, тросик сцепления порвался. Как менять (а у меня стоял больше года стоковый с металлическим демпфером. То есть я понимаю, что человек дергает сцепу как на ГАЗоне. Ну то такое)? Братан, я прикипел, что делать"? И подобные проблемы. Я терпеливо объяснял.
Пару раз ездил с ним рядом и видел, что он водит резко, дергано, короче как "не свою". Я его ессно остепенял. Потом он глухо врубился в работу и, не то что заезжать перестал, дозвониться до него стало невозможно. То у него замеры, то переговоры. Я с его компаньоном общие вопросы имел и знал, что Коля реально зашивается от рассвета и до поздней ночи, но я то осознаю, что он летает днями по городу и нормально так моторесурс выжирает. Тем более с его то стилем.
Тут подходит время покупки "поляка" и он сам заводит разговор: " Я буду на новой ездить на замеры и переговоры, пацаны на бусе возить крупногабарит, но твоя тоже нам будет нужна, так как мы расширяться будем. Оставь мне таврон, я его доведу до ума и буду кидать тебе на карту по 500 в неделю за аренду до тех пор, пока не заберешь свои права". Я дал добро. Причем даже не из-за денег.

Лирическое отступление:
вот он пару месяцев ее эксплуатировал и периодически мне жаловался, типа то одно полетело, то второе... И цены на ремонт и запчасти озвучивал слишком высокие. Я ему говорил:"старик, это твоя обязанность обслуживать авто так как ты на ней ездишь. Могу тебя свести с Антоном и дать адрес сайта запчастей. Будешь чиниться качественней и дешевле". Он говорил типа времени нет ездить далеко и покупал расходники "где увидел" и еще неизвестно какие коновалы в нее лазили. И потом я не понимал вообще смысла этого нытья, так как оно ровным счетом ни на что не влияло. Но общее впечатление от этих разговоров оставалось такое, что моя машина - хлам а он - мученик и святой, что ее эксплуатирует. Я ему неизменно говорил, что если не нравится, то я ее без вопросов заберу, а он пусть ищет в аренду себе любую на выбор. И разговор закрывался. Отношения между нами не портились, но осадок оставался.

Вообщем дней десять назад, как раз перед первой выплатой мне аренды, он сказал что на днях ему авто пригоняют. Я как раз с женой в Одессу уезжал на море и мы договорились, что я приеду и перезвоню. В субботу приезжаем, я перезваниваю - он сбрасывает. Потом звоню - трубку тупо не берет. Я ему СМСок пару послал - ноль, в Вайбере написал - ноль. набираю: "абонент отключен..." По всем трем номерам.

Я уже разное стал думать, от срыва опять в синьку до, не дай Бог, аварии.

В среду я звоню его работяге, тот мне говорит что та же история. И спрашивает:
-ты хочешь машину забрать?
-а где она?
-у меня.

-??!!
-подгони ее к метро и дождись меня полюбэ!

Еду на Академгородок(другой конец города), встречаю Рому и тот мне говорит, что Коле пригнали Пассата, он поставил задание по монтажу и уехал. За работу не заплатил, на бенз не дал и отключился.

По машине:
при том, что Коля говорил, что поменял термостат и датчик радиатора, я вижу что стоит мой старый терм еще так как его Антон ставил. Датчик стоит новый (по его словам брал его за 250 при цене на сайте 80-100), но авто типа все равно прикипает и он вывел кнопку принудительного включения в салон. Машина вроде ездит, но такое...
Там потеки, там подмотки. Колодки передние выкатаны. Масло недолито, крышка расширителя приоткрыта, патрубки на стыках местами сифонят(видно что поджимал по горячему). Там лампа не горит, там габарит... Короче, если ничего не вылезет, то все равно мелкого ремонта на пару-тройку тысяч. Плюс Рома говорит, что доливали в систему воду вместо тосола. Рассказывает, что в начале недели заехали на СТО и посчитали ремонт на 1700, но Коля отложил "на потом".
Тут еще момент. Авто стояло всегда на охраняемой закрытой стоянке в Вишневом и в багажнике всегда было полно их инструмента. Как минимум еще пару шуруповертов в комплекте. А тут смотрю - все выгребли и только мои вещи плюс пару их ключей под коврик завалились. Естественно машина внутри грязная. Плюс денег за аренду ни копейки так и не пришло. И Коли нет

Я конечно психанул, прыгнул и уехал домой без прав на свой страх и риск.
Вот такая история.

И шо вы скажете?