Кук, предполагается, что коммутатор подключен, а там есть подтягивающий резистор. так вот изза него и светится светодиод до прохождения метки мз. А когда он тухнет - тогда и искра. Если авто с отключенным коммутом проверял подавая 12 вольт отдельно на разъем дх - скорее всего да, он брал 12 вольт на плюс светодиода, а минус светодиода через резистор садил на центральный провод, тогда при МЗ светик зажигался бы.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
|