Цитата:
|
Сообщение от SanchO
Содержание мошинко не оплачивают суки, сказали, что это у них, 3,14даров не предусмотрено...  |
Я же тебе сказал, как с этим боротся.
Просто приезжаешь на работу пешком. По всем делам ездишь общественным транспортом. Если из-за этого не успеваешь - не твоя забота, делаешь столько, сколько успеваешь. На вопрос почему не успел - говоришь, что от сих до сих ехать стока то (обществ.транспортом), если спросят почему не на машине - гришь, что нет денег ее содержать и все (Ну не прямо говоришь, а типа надо делать ТО40тык, а денег нет на него, потому стоит. Или - на колесе вылезла грыжа, запаски нету. Или - чета не завелась сегодня, не знаю, надо тянуть на СТО).
Если срочно надо куда то поехать, обращаешься к начальству с просьбой выделить служебную машину с водителем для этой поездки.
Если не выделяют - объясняешь почему ты это не сделаешь (не успеешь общ. транспортом), если настаивают - едешь троллейбусом и не успеваешь, о чем и рапортуешь по приезду назад. Просто на месяцок забудь, что у тебя есть машина. Поставь в гараж и считай, что у тебя ее нет, вот нет и все - как бы ты себя вел, если бы у тебя не было машины? Вот именно так и действуй.
Эта проблема решается так и только так и никак иначе.
Тебе:
1. Предложат оплачивать ТО и амортизацию, или увеличат зарплату
2. Будут выделять служебку, когда это действительно надо
3. Снизят нагрузку, чтобы ты успевал и без машины.
По опыту - самый лучший из этих вариантов это вариант №2
Потому, как в варианте 1, тебя будут продолжать торбить с утра еще настойчивее. Вариант №3 тоже не так плох, как кажется - работы меньше, деньги те же + сэкономишь на ТО машины (а это немало).