Цитата:
Сообщение от Noise
Так себе совет. Для начала, соринка или кусочек окалины застрянет в той игле, потом забьется окончательно и будет постоянная завоздушенность.
Как по мне, для ускорения прогрева лучше перекинуть пароотводящий шланг с пассажирской стороны радиатора на водительскую, если это еще не сделано и на бачке радиатора есть заглушенный сосок. Пароотвод не нарушится , но циркуляция будет не через весь верх радиатора, а только от толстого патрубка к тонкому.
|
Хм, глянул картинку радиатора. Шаманмашина.
Чозанах. Писюны с двухсторон, на выходных попробуем туда переключится, а этот заглушить.