В принципе да - рулевой прав...
Для прогрева двигателя на месте, вполне можно питать редуктор паровой фазой.
Вопрос в другом... В трубке подачи газа между подогревом и редуктором "рулевого" в холодном состоянии находится N-ное количество жидкой фракции. Это всё льется в холодный редуктор. И постепенно в нем испаряется.
Вопрос - зальет ли двигатель или затруднит запуск эта жидкая фракция???
|