В процесі ремонту наших корчів виникають моменти коли без спецприспособи 2-18-47-78 одобреної і сертифікованої АвтоЗАЗом і Таріелом особисто
дуже сутужно. Кожен виходить з ситуації по-своєму. Я, особисто, дуже не люблю те, що в народі називають "руський ключ" тобто молоток+зубило. Мені серце кров'ю коли треба наконечник вибити. Словом давайте ділитись тим, що спрощує ремонт.
Почну. Виникла потреба перебрати рульову рейку. Вскриття показало, що помер нижній підшипник. Але витягти його ніразу не легко. Беру шпильку М8 приварюю на один кінець шайбочку і зрізаю зайве. Десь так
Залишками шайби піддіваю підшипник і через основу дволапого знімача гайкою починаю тягнути
А ніфіга. Шайбочку починає виламувати. Даються взнаки мої навики як зварщика
. Добре, як казав дідусь Ілліч: "Ми підемо іншою дорогою" Не дарма ж в гаражі є плакат
[url=http://radikal.ru]
[/url
Беремо гвинтик ось такий
приварюємо до тієї ж шпильки і зрізаємо частину головки
Монтуємо конструкцію з куском труби
і витягуємо злощасний підшипник.
Якось так.