Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2017, 20:45   #441
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Начали выеживаться мои форсунки OMVL, На холодную на газу машина подтраивает, на бензине нормально. Пробег форсунок 35тыс. км на попарном впрыске, это эквивалентно 70тысячам на фазированном. Пишут, что в них пружинки ослабевают, и кое-кто вместо них даже ставит пружинки от зажигалок, говорят, что работает. СтОит ли покупать ремкомплект (стОит ка половина новых форсунок), из него только пружинки по сути нужны, остальное там вроде изнашивается мало? Давно уже хочу датчик фаз поставить, но все некогда этим заняться. Есть идея использовать малогабаритный датчик Холла в SMD исполнении, небольшой магнит и полукруглую полоску из металла, приклепанную к шестерне привода распредвала. Менять карбовый распредвал на инжекторный или стаскивать с него шестерню бензонасоса не хочу.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием