почитайте эту ветку форума. Но если лень, или некогда, начните не со снятия коробки, а с осмотра мест крепления двигателя, целосности подушек. А также, обязательно (лучше на яме) вы пытаетесь здать назад, а второй человек смотрит при открытом капоте как ведет себя двигатель в пространстве под капотом, или снизу с ямы. Потом вы смотрите, а он пытается сдать назад. Думаю вы что-то можете увидеть, услышать, после чего не придется снимать коробку. Удачи.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
|