Цитата:
Сообщение от Yurasvs
Ну это оно и есть. Коррекцию на ХХ настройте по минимальному времени форсунок при условии устойчивого холостого на прогретой машине. От коррекции СО зависит тяга/расход, можно попробовать уменьшить до тех пор, пока не начнутся тупление и провалы, а затем чуть добавить. Перед этим запомните исходные значения, если что-то не понравится, вернете взад.
|
Попробовал со на хх с 66 понижать начинает трусить.