[primuss]

103 тысячи.

Че случилось.

Переобулся в зимнюю. 180 грн.

От качества дорог рассыпался катализатор. Часть высыпалась в резонатор, один большой кусок заткнул мне полностью трубу в месте соединения банки и резонатора. Машина на второй еле разгонялась. Поехал сначала к электрику. 100 гривен за компьютерную диагностику, проехали, посмотрели работу датчиков и лямбды на оборотах - все гуд. После чего поехал к инжекторщику. 200 грн за померить давление в рампе, вытащить бензонасос, провести ревизию и почистить сеточку.

В итоге подозрение все же падало на катализатор, что и подтвердилось вскрытием. Выбили катализатор, расход упал по городу на литр. По звуку особо громче не стало. Катаюсь так.

Параллельно с выбиванием катализатора поменяли главный цилиндр сцепления - родной потек давно, я подкручиваль по чуть-чуть шток, но с него текло все больше и больше.

Цилиндр 350 (брал по закупочным цена, благо есть выход на оптовиков), выбить катализатор, снять резонатор и высыпать залетевшие в него куски катализатора, поменять цилиндр и прокачать сцепление и тормоза - 200 грн.

Как-то так. Наверное, последняя запись. В связи с тем, что на форуме уж больно много развелось различного мудачья, желание заходить сюда и что-то писать благодаря их стараниям уже пропало.

Держитесь люди, скоро лето!